文件、标书、样品、电商小件
普货是空运里的主要品类，指不受特殊运输条件限制的一般货物：商务文件、投标标书、产品样品、服装面料、电商包裹等。普货收运流程最简单，正常包装即可交运，多班次起飞，当日舱位选择余地大。
普货运费按实重与体积重取大者计费，轻抛货物建议压缩包装体积，能直接降低计费重量。文件类小件可走机场快件通道， samples与批量普货按普货舱位订舱，重量越大单价越优惠。
交运普货前需注意：货物包装应完好牢固，箱内填充充实避免运输破损；随货资料（收发货人信息、品名）填写准确；含电池、液体的"普货"需提前申报，经安检确认后方可按普货收运。
| 环节 | 要求 | 说明 |
|---|---|---|
| 包装 | 按品类标准打包 | 木架/泡沫箱/航空箱/防震填充 |
| 证件 | 特种货物备齐证明 | 检疫证/UN38.3/MSDS等 |
| 申报 | 品名如实申报 | 安检复核，瞒报扣货 |
| 订舱 | 提前锁定舱位 | 旺季与特规货建议提前3天 |
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可开具运输发票，支持月结协议：按月对账、运价按货量分档、旺季保舱位与专属客服写进协议。企业客户把月发货量、主要航线、时效要求提供给客服，可出定制报价方案。
恶劣天气与流量控制会造成航班延误或取消，属不可抗力。已发货货物会顺延至最近可用航班，机场库房安全存放；急件可申请改签其他航线中转。发货前留意目的地天气，重要节点货物建议提前一天发。
贵重物品有专门收运流程：申报价值、逐件清点、专用交接通道，部分航司要求押运。按实际价值足额保价是关键——赔偿以保价额为上限；包装"外不露富"、内部缓冲充分，目的地安排可信收货人交接。
按实重与体积重取大者计费。体积重=长×宽×高（厘米）÷6000。例如一箱实际10公斤、尺寸60×50×40厘米的货物，体积重=60×50×40÷6000=20公斤，按20公斤计费。重货按实重，轻抛货按体积重，打包时压缩体积能直接省运费。
舱位允许的情况下可以。当日达产品依托直飞航班，上午下单下午取件走当班航班，晚上10点前基本可以覆盖主要城市的收运截载。急件建议下单时直接说明期望到达时间，客服按最近航班倒推取件时间，必要时申请优先配舱。